Профсоюз не сидит сложа руки

{phocagallery view=category|categoryid=72|imageid=3710|float=left}

В настоящее время при серийном выпуске автомобилей в Российской Федерации отсутствует  производство части современной элементной базы, в том числе тормозных системы безопасности.  Практически единственным крупнейшим производителем тормозной аппаратуры является ООО «Смоленские автоагрегатные заводы». Наше предприятие изготавливает продукцию полным технологическим циклом, обладает уникальной технологией, не имеющей аналогов в России.
Тормозные системы, применяемые на перспективных автомобилях  группой ГАЗ и ОАО «КАМАЗ», в значительной степени зависят от поставок зарубежных  компаний, что подрывает экономическую безопасность страны.

Читать дальше “Профсоюз не сидит сложа руки”

Альберт Иванюк, управляющий директор Рославльского автоагрегатного завода: «На конвейер КаМАЗа будет поставляться 50% наших тормозных аппаратов».

{phocagallery view=category|categoryid=47|imageid=1702|detail=6|float=left}

В начале февраля в Набережных Челнах состоялась первая после реорганизации Рославльского автоагрегатного завода  встреча руководителей ООО УК «Автокомпоненты», ТФК РААЗ, управляющего директора ЗАО «РААЗ АМО ЗИЛ» Альберта Иванюка и специалистов завода с руководством ОАО «КАМАЗ».
 – С КАМАЗом у нас долгосрочные и надежные связи, – говорит Альберт Иванюк. – Мы сотрудничаем длительное время по изготовлению тормозных камер, систем пневматического управления автомобильных тормозов. Познакомились с представителями торгово-закупочного департамента ОАО «КАМАЗ», встретились с заместителем генерального директора – директором по развитию предприятия Иреком Гумеровым.

Читать дальше “Альберт Иванюк, управляющий директор Рославльского автоагрегатного завода: «На конвейер КаМАЗа будет поставляться 50% наших тормозных аппаратов».”

Игорь Принцев, директор ООО «УК «Автокомпоненты»: «НОВЫЙ ПУТЬ РАЗВИТИЯ РААЗа ДОЛЖЕН ПРИНЕСТИ УСПЕХ»

{phocagallery view=category|categoryid=47|imageid=1686|detail=6|float=left}

В течение нескольких лет внимание рославльчан (да и не только) приковано к положению дел на Рославльском автоагрегатном заводе. Некогда крупнейшее по численности предприятие города и района с 2008 года беспрерывно находится в состоянии перманентного кризиса. Практическое прекращение деятельности головного предприятия – завода имени Лихачева, фактическое преобразование его в группу производств при 20-кратном сокращении численности работающих и потере производственных площадей не могло не сказаться на работе филиалов ЗИЛа.

Читать дальше “Игорь Принцев, директор ООО «УК «Автокомпоненты»: «НОВЫЙ ПУТЬ РАЗВИТИЯ РААЗа ДОЛЖЕН ПРИНЕСТИ УСПЕХ»”

Архивы

© Рославльская правда 2019. Использование материалов сайта в сети Интернет, в печатных СМИ, на радио и телевидении только с разрешения редакции. При публикации материалов, ссылка на сайт обязательна. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикаций. За высказывания посетителей сайта редакция ответственности не несет.