Наша «кукушка» на «ЭКСПО 1520»

Как сообщает пресс-центр выставки «ЭКСПО 1520», уникальный ретропоезд серии «Ь» впервые демонстрировался с 30 августа по 2 сентября на железнодорожном салоне техники и технологий «ЭКСПО 1520».
«Паровоз был капитально отремонтирован с соблюдением технологий завода-изготовителя и правил окраски 19 века специально к шестому международному салону в Щербинке, – говорится в сообщении пресс-центра.

Читать дальше “Наша «кукушка» на «ЭКСПО 1520»”

Юрий Александрович Черняк «Кризисные явления на заводе остались в прошлом»

В первое воскресенье августа в нашей стране отмечается Всероссийский День железнодорожника. Накануне этого праздника наш корреспондент встретился с генеральным директором АО «Рославльский вагоноремонтный завод» Юрием Александровичем Черняком и попросил рассказать о сегодняшнем дне и перспективах одного из крупнейших промышленных предприятий области.
– Юрий Александрович, в каком состоянии сейчас находится железнодорожное машиностроение и как это влияет на работу Рославльского вагоноремонтного завода?

Читать дальше “Юрий Александрович Черняк «Кризисные явления на заводе остались в прошлом»”

Паровоз-памятник Ь-2012. Ещё не всё потеряно?

{phocagallery view=category|categoryid=72|imageid=3724|float=left}

История с уникальным памятником-паровозом Ь-2012, который ОАО «РЖД» вывезло из Рославля, не закончена. Нашей редакции стали известны новые подробности этой акции, которая большинством рославльчан воспринимается, мягко говоря, крайне негативно.
Телеграмма, подписанная старшим вице-президентом ОАО «РЖД» В.А. Гапановичем 2 февраля 2016 года, предписывала ООО «ЖД Ретро-Сервис», «до 25 марта 2016 года обеспечить демонтаж паровоза-памятника Ь-2012 с постамента на ст. Рославль для последующего приведения в рабочее состояние и использования в работе»,

Читать дальше “Паровоз-памятник Ь-2012. Ещё не всё потеряно?”

На пути инновационного развития

{phocagallery view=category|categoryid=61|imageid=2352|float=left}

Накануне 145-летия Рославльского вагоноремонтного завода генеральный директор ОАО “РВРЗ” Юрий Александрович Черняк рассказал нашему корреспонденту о нынешнем положении дел на предприятии и перспективах развития старейшего завода Смоленщины.
– Юрий Александрович, юбилей завода – это не просто красивая дата, это ещё и определённый этап развития предприятия, своеобразная точка отсчёта, когда мы можем оглянуться в прошлое, оценить настоящее и заглянуть в будущее. Что бы Вы могли сказать о прошедших с прошлого юбилея пяти годах развития вагоноремонтного завода?
– Всё то, что нами было намечено, мы смогли воплотить в жизнь. За этот пятилетний период сделано очень много. Это и техническое перевооружение, и реконструкция завода.

Читать дальше “На пути инновационного развития”

Партийный актив «Единой России» встретился с Дмитрием Медведевым

{phocagallery view=category|categoryid=47|imageid=1695|float=left}

19 апреля секретарь местного отделения партии «Единая Россия» Сергей Невский и член Рославльского политсовета Валерий Новиков приняли участие в встрече с Дмитрием Медведевым.
По результатам встреч с председателем «Единой России» Дмитрием Медведевым партактиву Смоленщины удалось добиться поддержки в решении одной из самых острых проблем Рославля. В нашем городе в скором времени должно начаться возведение станции по обезжелезиванию воды.
Об опасной экологической ситуации, которая сложилась в водоснабжении Рославля, премьер-министру рассказал глава города, секретарь местного отделения «Единой России» Сергей Невский:

Читать дальше “Партийный актив «Единой России» встретился с Дмитрием Медведевым”

ВРЗ – 145 лет: движение есть развитие

{phocagallery view=category|categoryid=44|imageid=1664|float=left}

О сегодняшнем дне завода рассказывает генеральный директор ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод» Ю.А. ЧЕРНЯК.
– Юрий Александрович, как бы Вы охарактеризовали пять лет, прошедшие с предыдущего юбилея?
– Это были пять лет динамичного развития. Знаете, в советское время было такое понятие – пятилетка качества. Именно в таком режиме мы были настроены работать в период времени, который прошел с предыдущего юбилея. Я назову лишь несколько позиций. Мы освоили за это время четыре вида нового подвижного состава, начали и завершили реконструкцию цеха ходовых частей, запустили новый осевой участок, у которого на момент ввода не было аналогов в России. Завод имел достаточно высокий рост объемов производства, рост заработной платы. Я бы оценил эту пятилетку как достаточно успешную для нашего предприятия.

Читать дальше “ВРЗ – 145 лет: движение есть развитие”

Архивы

© Рославльская правда 2019. Использование материалов сайта в сети Интернет, в печатных СМИ, на радио и телевидении только с разрешения редакции. При публикации материалов, ссылка на сайт обязательна. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов публикаций. За высказывания посетителей сайта редакция ответственности не несет.